Volvo EX60 2026: дебют середньорозмірного EV-SUV із запасом ходу до 810 км та швидкою зарядкою

Volvo EX60 відкриває нову сторінку в сегменті середньорозмірних електричних SUV. Модель приходить на зміну популярному XC60, але вже в повністю електричному форматі та з архітектурою нового покоління. Світова прем’єра відбулася у Стокгольмі, а виробництво налагоджено в Торсланді, Швеція.

EX60 орієнтований на найбільший сегмент ринку електромобілів. Саме тут вирішальними є показники запасу ходу, швидкість заряджання, ефективність і ціна. Новинка формує баланс між сімейною практичністю та передовими технологіями, закладаючи основу для наступного етапу електрифікації Volvo.

Чому запас ходу до 810 км є ключовою перевагою?

Тому що 810 км за циклом WLTP — один з найкращих показників у класі середньорозмірних електричних SUV. Такий запас дає змогу планувати далекі поїздки без частих зупинок на заряджання.

У версії P12 AWD EX60 здатен подолати до 810 км на одному заряді. Це більше, ніж у попередніх електромобілів бренду, і вище за багато конкурентів у сегменті. Навіть у реальних умовах автомагістралі модель демонструє близько 500 км ходу, що відповідає повноцінній міжміській дистанції.

Лінійка силових агрегатів охоплює три варіанти:

P6 RWD — 374 к.с., батарея 80 кВт/год, до 620 км WLTP, розгін до 100 км/год за 5,9 с;
P10 AWD — 510 к.с., батарея 91 кВт/год, до 660 км WLTP, розгін за 4,6 с;
P12 AWD — 680 к.с., батарея 112 кВт/год, до 810 км WLTP, розгін за 3,9 с.

Максимальна швидкість обмежена на рівні 180 км/год відповідно до політики бренду. Повнопривідні версії можуть буксирувати до 2,4 т, що зберігає функціональність сімейного SUV.

Поєднання великої батареї, аеродинаміки з коефіцієнтом Cd 0,26 та нових електродвигунів дозволило досягти високої енергоефективності без збільшення маси понад розумні межі.

Як працює 800-вольтова система швидкої зарядки?

EX60 побудований на 800-вольтовій архітектурі, що забезпечує надшвидке поповнення енергії. Потужність заряджання постійним струмом сягає до 370 кВт.

За таких умов заряд з 10 до 80 відсотків займає близько 18–19 хвилин. Це означає, що коротка зупинка під час подорожі дає можливість швидко повернутися в дорогу. За десять хвилин можна додати до 340 км запасу ходу при використанні високопотужних станцій.

Переваги 800V системи:

зменшення часу перебування на зарядній станції;
стабільна передача енергії на високій потужності;
оптимізація теплових процесів у батареї;
підвищення ефективності під час далеких поїздок.

10-річна гарантія на батарею підкреслює впевненість виробника у довговічності акумуляторних модулів.

Що пропонує платформа SPA3 та нові технології?

SPA3 є новою електричною архітектурою Volvo з використанням технології мегалиття та принципу «елемент-тіло». Вона підвищує жорсткість кузова, зменшує кількість компонентів і покращує масштабованість виробництва.

Технологічна база EX60 включає:

центральну систему HuginCore для обробки даних;
інтеграцію з Google та Android Automotive OS;
голосового помічника Gemini;
OTA-оновлення програмного забезпечення;
матричні LED фари в базі та Pixel LED як опцію.

Інтер’єр орієнтований на цифрову взаємодію. Перед водієм розташована 11-дюймова панель приладів, а центральний 15-дюймовий сенсорний дисплей забезпечує доступ до навігації та функцій автомобіля. Аудіосистеми Bose з 21 динаміком або Bowers & Wilkins з 28 динаміками створюють високий рівень акустики.

Матеріали салону відповідають екологічній стратегії бренду. Використовується штучна шкіра Nordico або тканина з вмістом вовни, а кермо виготовляється без застосування натуральної шкіри. Загалом 25% матеріалів мають перероблене походження, що дозволило досягти найнижчого вуглецевого сліду серед електромобілів Volvo.

Багажник об’ємом 520 л, або до 630 л під стелю, забезпечує практичність для сімейного використання.

Чому Volvo EX60 стане одним з основних EV-SUV у 2026 році?

Тому що EX60 поєднує масштаб ринку, технологічну новизну та конкурентні характеристики. У найбільшому сегменті електромобілів він пропонує один з найвищих запасів ходу, надшвидке заряджання та декілька конфігурацій потужності.

До сильних сторін моделі належать:

запас ходу до 810 км;
800-вольтова архітектура з зарядкою до 370 кВт;
платформа SPA3 з мегалиттям;
сучасна цифрова екосистема з Gemini;
екологічні матеріали та знижений вуглецевий слід.

Додатково доступна версія Cross Country з повним приводом, розширеною колією та пневмопідвіскою з кліренсом до +4 см у режимі Off-road. Це розширює сферу використання моделі поза асфальтом.

Отже, EX60 формує новий орієнтир у класі середньорозмірних електричних SUV. Завдяки поєднанню дальності ходу, швидкості заряджання та технологічної архітектури він стає одним із ключових гравців 2026 року на глобальному ринку електромобілів.