Що нового у Volvo EX30 та як змінилася модель?
10:01 | СІЧЕНЬ 28 2026
Volvo продовжує розширювати електричну лінійку, роблячи свої моделі доступнішими та ефективнішими. Нова версія EX30 з одним електромотором і збільшеним запасом ходу — це логічний крок у розвитку найкомпактнішого SUV бренду. Вона зберігає характер Volvo, але пропонує спрощену конфігурацію для тих, хто цінує раціональність і помірне споживання енергії.
Модель побудована на тій самій електричній платформі, що й потужніша Twin Motor Performance, проте орієнтована на економічність, ефективність і щоденну практичність. Ключові зміни стосуються силової установки та батареї:
- Один електромотор замість двох — простіше, легше, дешевше у володінні;
- Збільшена батарея (69 кВт·год) — більше кілометрів без заряджання;
- Оптимізоване енергоспоживання — 17,1 кВт·год на 100 км у комбінованому циклі WLTP.
Volvo EX30 у новій версії зберігає усі основні якості моделі: динаміку, інтуїтивну електроніку та компактні розміри, але тепер пропонує ще більше автономності за менших витрат.
Які переваги має один електромотор в EX30?
Одномоторна версія EX30 Single Motor Extended Range — це приклад того, як інженери Volvo поєднали простоту конструкції з ефективністю. Завдяки меншій вазі та відсутності другого приводу вдалося знизити енергоспоживання і зробити авто більш стабільним у місті.
Основні переваги такої конфігурації:
- Менше компонентів — менше витрат. Спрощена система трансмісії означає менше технічного обслуговування;
- Зменшена маса авто позитивно впливає на динаміку та витрату енергії;
- Вища ефективність приводу — усі 272 к.с. працюють на задню вісь без втрат між осями;
- Плавність і комфорт — оптимальний розподіл ваги забезпечує стабільність у поворотах і рівномірну тягу.
Для міського середовища або приміських маршрутів така конфігурація є найраціональнішою. Водій отримує повноцінну динаміку (розгін до 100 км/год за 5,7 с) без зайвого енергоспоживання та складних технічних рішень.
Як Volvo EX30 досяг збільшення запасу ходу?
У версії Single Motor Extended Range головна перевага — збільшена ємність акумулятора до 69 кВт·год, що забезпечує до 450 км пробігу за циклом WLTP. Це майже на третину більше, ніж у стандартній версії з 51-кВт·год батареєю.
Ефективність досягнута завдяки трьом факторам:
- Оптимізована енергосистема — вдосконалена система рекуперації енергії зменшує втрати при гальмуванні.
- Аеродинамічне вдосконалення кузова — обтічні форми, інтегрований спойлер і закриті решітки знижують опір повітрю.
- Інтелектуальне керування температурою батареї — попереднє нагрівання або охолодження перед заряджанням підвищує ефективність енергоспоживання.
Швидка зарядка залишилась одним з найсильніших аргументів EX30: з 10 до 80% за 28 хвилин на станції постійного струму. А функція підготовки батареї активує оптимальний температурний режим ще до прибуття на зарядну станцію, зменшуючи час під’єднання.
Для кого створена нова економна версія EX30?
EX30 з одним електромотором орієнтований на тих, хто прагне преміальної якості без надлишкової потужності. Це модель для людей, яким важлива ефективність, комфорт і екологічність без компромісів.
Вона ідеально підходить для:
- Міських водіїв, яким потрібен компактний, маневрений автомобіль із великим запасом ходу;
- Щоденних поїздок на роботу, де витрати на зарядку мінімальні, а комфорт — на рівні флагманських моделей;
- Сімейних користувачів, які цінують безпеку, ергономіку та технології Volvo;
- Нових власників електромобілів, які шукають надійне рішення без зайвої складності.
При цьому автомобіль не втрачає статусу SUV. Він має високий кліренс, комфортний простір для п’яти пасажирів і багажник на 318 літрів, який легко збільшується до 1000 літрів при складених сидіннях.
Які технології та комфорт отримала економна версія EX30?
Попри орієнтацію на ефективність, Volvo EX30 не поступається в оснащенні. Усі версії мають однаковий рівень цифрових рішень і безпеки:
- Інфотейнмент на базі Snapdragon® — швидкодія і стабільність у роботі навіть при інтенсивному використанні;
- 12,3-дюймовий центральний дисплей із фірмовим інтерфейсом Volvo UX, об’єднує навігацію, клімат, безпеку і мультимедіа;
- Вбудовані сервіси Google — Maps, Assistant і Play для інтегрованого керування функціями авто;
- OTA-оновлення — авто оновлює програмне забезпечення без відвідування сервісу;
- Цифрові ключі — можна керувати авто через смартфон, ділитися доступом або знаходити його на карті.
Безпека залишається в ДНК Volvo: система уникнення зіткнень, моніторинг уважності водія, автоматичне гальмування при русі заднім ходом і 360° камера з 3D-оглядом.
Чому EX30 з одним мотором — раціональна покупка?
Volvo EX30 у версії Single Motor Extended Range — це приклад свідомої інженерії. Компанія не намагається вразити рекордами потужності, а створює електромобіль, який максимально відповідає реальним сценаріям використання.
Його ключові переваги:
- 450 км автономності — реальний показник для щоденного використання;
- Потужність 272 к.с. при енергоспоживанні 17,1 кВт·год/100 км;
- Швидке заряджання — 80% за менше ніж пів години;
- Преміальні технології в доступнішій комплектації;
- Нижчі витрати володіння та простіше обслуговування.
У контексті сучасного ринку електромобілів EX30 — це зразок збалансованості. Він доводить, що навіть у преміум-сегменті можна поєднати доступність, динаміку та екологічність без втрати комфорту.